Er is veel mobiliteitsdata in Vlaanderen en België, maar waarom doen we er zo weinig mee?

Er zijn gegevens van wagens, vrachtwagens, ANPR-camera's, voertuigregistraties, tellussen enzovoort. Ondanks al die data is er niemand die weet hoeveel sluipverkeer er nu werkelijk is, welk mobiliteitsplan werkt of wat de omgevingsimpact is van verkeer in het algemeen. Het probleem is niet de data, maar de manier waarop we die wel of niet mogen gebruiken.

5 experten situeren waar we nu staan en wat we moeten doen om mobiliteit beter te maken met data.

Tijdens de Data-Date “Sharing is caring? Bevoegdheidsverdelingen, data en mobiliteit” gaan we dieper in op de gemiste opportuniteiten voor data in duurzame mobiliteit.

Via een interactief panelgesprek gaat deze Data-Date op zoek naar mogelijke oplossingen om het delen van data te optimaliseren en efficiënt te laten verlopen om duurzame mobiliteit te bevorderen.

De centrale punten en vragen in deze Data-Date draaien rond:

• Op dit moment kan de impact van mobiliteit op ons leefmilieu niet worden geëvalueerd of gemodelleerd ondanks het feit dat die gegevens reeds voor andere doeleinde (politionele) worden verzameld.

• Samenwerking en communicatie tussen verschillende overheden verloopt niet altijd optimaal.

• Wie is bevoegd om advies te geven bij vragen over datadeling?

• Wat kan het huidige wetsvoorstel veranderen (cfr. Het wetsvoorstel ingediend door dhr. Franky Demon)? Of wat moet er in een wetsvoorstel staan om vooruit te kunnen gaan?

We nodigen het publiek uit om samen met de experts hierover na te denken om zo duurzame mobiliteit te bevorderen op een privacyvriendelijke manier.

Expertenpanel:

• Julie Mariën (Beleidsmedewerker intelligente transportsystemen, Departement Mobiliteit en Openbare Werken)
• Bart De Proost (Coördinator Data-Strategie, Departement Mobiliteit en Openbare Werken)
• Steven Logghe (Chief traffic, Be-Mobile)
• Miguel Vertriest (Beleidsmedewerker, Netwerk Duurzame Mobiliteit)
• Bert Peeters (Onderzoeker, Centre for IT & IP Law - KU Leuven)